João Doria pretende revogar processo de caducidade da Linha 6-Laranja

Linha 6-Laranja

O governador eleito de São Paulo, João Doria, afirmou durante uma entrevista à Rádio Bandeirantes, nesta segunda-feira, dia 17 de dezembro, que pretende revogar todo o processo de caducidade da licitação da Linha 6-Laranja do Metrô. O governador Márcio França oficializou, por meio de decreto na última semana, a caducidade do contrato com a concessionária … Ler mais

Decreto de caducidade da Linha 6-Laranja é oficialmente publicado

Nesta quarta-feira, dia 12 de dezembro, o governador Márcio França oficializou, por meio de decreto, a caducidade do contrato com a concessionária Move São Paulo, responsável pela construção e operação da Linha 6-Laranja de metrô, que irá ligar a Brasilândia à Estação São Joaquim da Linha 1-Azul. De acordo com o decreto, publicado no Diário … Ler mais

Obras da Linha 6-Laranja podem ser retomadas sem Parceria Público-Privada

O governador eleito de São Paulo, João Doria, cogita dispensar o modelo de Parceria Público-Privada e adotar contratos convencionais para retomar as obras da Linha 6-Laranja do Metrô. O ramal, que irá contar com 15 km de extensão e 15 estações, é prometido há dez anos, entretanto, as obras foram paralisadas após entrave na Parceria … Ler mais

Caducidade da Linha 6-Laranja é aprovada por Conselho Gestor de Parcerias Público-Privadas

O processo de caducidade da Linha 6-Laranja do Metrô, foi aprovado, por meio de um Conselho Gestor de Parcerias Público-Privadas. A informação foi publicada no Diário Oficial desta quinta-feira, dia 15 de novembro. Ainda resta a declaração de caducidade, para então o Governo do Estado de São Paulo decidir o que fazer com a construção … Ler mais

Justiça obriga Move São Paulo a realizar manutenção das obras da Linha 6-Laranja

O pedido da concessionária Move São Paulo de ar a manutenção e a conservação dos canteiros de obras da Linha 6-Laranja do Metrô para o Governo do Estado de São Paulo foi negado pela Tribunal de Justiça do Estado de São Paulo. A decisão saiu na terça-feira, dia 16 de outubro. As obras da Linha … Ler mais

Relicitação das obras da Linha 6-Laranja pode ocorrer neste ano

A paralisação das obras da Linha 6-Laranja está perto de completar dois anos, em setembro de 2016 o consórcio Move São Paulo, que venceu a licitação para construir e operar a linha, anunciou a suspensão dos trabalhos em razão da falta de financiamento de longo prazo junto ao Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social. … Ler mais

Linha 6-Laranja: Processo de rescisão do contrato do governo estadual com a concessionária Move São Paulo

No início do mês, especificamente no dia 9 de março, a Secretaria dos Transportes Metropolitanos anunciou o início do processo de rescisão do contrato de Parceria Público-Privada com a concessionária Move São Paulo, responsável pela construção e operação da Linha 6-Laranja do Metrô, ou seja, quando o contrato for encerrado, o governo estadual deverá preparar … Ler mais

Obras da Linha 6-Laranja do Metrô seguem paralisadas

Muitos leitores vêm perguntando sobre as obras da Linha 6-Laranja do Metrô, cuja entrega foi prometida para 2020, porém devido a uma série de imbróglios desde 2016, não foi dada mais continuidade nas obras. Eu fiz um levantamento dos últimos acontecimentos desde janeiro e trago os detalhes abaixo. Continue lendo. No começo do ano um … Ler mais

Pesquisa sobre as obras da Linha 6-Laranja do Metrô

Os estudantes de marketing da FATEC Sebrae elaboraram um questionário com o objetivo de saber a opinião dos moradores que serão afetados pelas obras da Linha 6-Laranja do Metrô. Se você reside próximo aos bairros de Brasilândia, Freguesia do Ó, Higienópolis ou Liberdade, por gentileza deixe a sua opinião. Sua resposta é de suma importância. … Ler mais

Tribunal de Contas do Estado aponta que governo paulista errou na previsão do custo das desapropriações da Linha 6-Laranja

Um relatório do Tribunal de Contas do Estado aponta que o governo do estado de São Paulo errou na previsão do custo das desapropriações da Linha 6-Laranja do Metrô. O valor inicial estimado era inferior a R$ 700 milhões, e agora já a de R$ 1 bilhão. Para piorar, estas obras estão paradas há mais … Ler mais